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这场决战赢得了全国六大一汽解放发动机部2019年宣誓就职会议

2019年2月15日,一汽解放发动机事业部(以下简称发动机事业部)“赢得国家的决战,赢得了降低成本,提高效率和抗争的战斗”举行的宣誓仪式和升旗仪式无锡,大连,长春,发动机业务党委书记,总经理钱恒荣,研发部长唐伟,财务会计部长闵西东,质量保证部部长丁浩,市场服务部部长李千阳分别作为代表发言。大会要求发动机部门齐心协力争取战斗。这种协同作用是一场艰苦的战斗,“中国第一,世界一流”发动机供应的品牌目标不断推进。

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攻坚克难 创造中国动力标杆

如果有遗嘱,问题将完成,船将被打破。 2019年,面对国内外市场环境的变化,发动机部门在宣誓就职会议上指出,:将在新的一年里抓住发动机部门的领先地位,加强技术创新,全力以赴发挥营销,质量监督和团队。管理和生产安全的协同作用,抓住全国六大市场的机遇,为中国的力量创造基准。

如何成为中国的权力基准?党委书记,发动机部总经理钱恒荣表示,“为克服产品开发困难,在制造业领先国际;在技术研发方面做强,加强基础技术配套”与往常一样,为用户提供无忧,省油且省时的高效六电源解决方案。

目前,西柴有奥威,恒威,康威,金威四大系列产品。其在中国的六个阶段,柴油发动机排量涵盖2至16升,动力覆盖范围为40至650马力;天然气发动机排量为5升。至16升,功率为160至570马力。产品满足道路重型,中型和轻型车辆的需求。计划整个发动机符合国家六级B排放标准,并在2019年7月有销售条件。

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除了基本的产品布局,西柴的真正杀手就是坚持自主开发。国家六年后,随着产品的不断升级和迭代,只有掌握核心技术,我们才能继续升级,而锡柴能够在实现国家产业布局之前实现预防。行业基准,并在2018年11月,它将生产,以满足解放。轻骑和江淮需要78套奥威六种原型。正是由于X-Chai在研发方面的先进愿景和奉献精神,Xichai在第六次全国代表大会的战斗中处于领先地位,增加了中国电力和国际顶级电力品牌的实力,以抵制礼貌,推动一汽解放发动机成为中国第一。世界领先的发动机供应品牌流程。

降本增效 实现国六弯道超车

及时性已成为细分物流和运输市场的生命。它已成为汽车的基本技能。高效率背后是强大的动力链。以Xichai Guoliu为例。它采用EGR DPF SCR技术和新型四气门气缸盖将发动机气缸内的爆破压力提高20%。同时,采用西柴原有的分布式燃烧技术和高达220bar的高爆压技术,确保燃料燃烧更加完善,燃油经济性超过3%,尿素消耗率降低3%-5%,每10万公里的运营成本可以降低。万元。

这次,誓言部研发部长唐昊提出要提高产品可靠性开发,NVH开发,校准等国家第六产品研发的措施,不仅要达到标准,六国,也是国际标准,注重降低成本和提高效率。确保西柴能够在全国六大市场中处于领先地位,并在拐角处实现超车。

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在2018年的广州车展上,一汽解放西柴发布的新六款产品全部由发动机部门开发。它们具有六个核心独立优势。——创新FCCS燃烧系统,150万公里长寿命技术,15万公里长维护。技术,自动后处理系统,发动机压缩释放制动技术和智能发动机控制和管理系统已经可与国际产品相媲美。

随着国家第六标准的实施正式进入倒计时,作为中国领先的发动机企业,发动机部门面临新标准和新挑战,再次率先发展行业。通过自主开发的技术路线,公司为用户提供独立,先进的国力电源解决方案,不仅加快了国内产品开发进程,还缩小了与国际领先品牌的差距。

凭借青山的力量不放松,西柴已成为中国76年来的领先发动机品牌之一。 2019年,发动机业务部门将围绕“争夺国家,赢得战斗,提高效率,加强战斗”的主题,通过质量改进和技术创新促进自我发展,提供“中国第一” ,世界级的“发动机。该品牌的目标是向前迈进。

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